霍克锂电池EV48V150AHAGV专用

来源：互联网
2024-11-12 05:08:13

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叉车电瓶以单体2V为主，尺寸158或198系列，覆盖了JIS型号以及DIN型号，串联组成24V/48V/80V的电池组，以取代燃油驱动，环保而且经济，适用于冷库、饮品行业、工矿、物流、工厂库房、车队等物料运输车辆，agvhawker霍克叉车电池采用高纯度铅材料生产，***的玻璃纤维管的工艺设计，能***大限度地满足客户的使用要求，专门的溶剂和粘贴剂分别与粉末状的正负极活性物质混合，经高速搅拌均匀后，制成浆状的正负极物质，将制成的浆料均匀地涂覆在金属箔的表面，烘干，分别制成正极极片和负极极片；先进的合金配方，使得板栅具有优越的耐腐特性，析出的气量小，液体损耗低，自放电小，确保了电池的寿命。欢迎各大公司来电洽谈更多gsyuasa电池配套铁箱、尺寸等工业信息。

一、电动叉车之驱动电池的充电次数和使用寿命估计国内驱动电池在使用寿命期内的其充放电次数为800-1000次。国外品牌的驱动电池在使用寿命期内的充放电次数约为1200-1500次。如果以普通的工矿条件而言（平均每天有8个工作小时），国内驱动电池的使用寿命大概为2-3年，国外品牌的驱动电池为5年左右。

二、电动叉车在其使用寿命其间要更换驱动电池组的数量的估计一般就普通的工矿条件而言（平均每天有8个工作小时，其他特殊情况除外），国内电动叉车使用年限为8年左右，进口品牌的叉车同时采用国外品牌的驱动电池的情况下使用寿命为10-12年。因此，我们估算，国产普通电动叉车在其使用寿命期内，国产电动叉车平均更换5－7组驱动电池。国外品牌的电动叉车在其使用寿命期内，国产电动叉车平均更换 3－5组驱动电池。（电动搬运车）平均而言，每辆电动叉车在其使用寿命期间，更换驱动电池的数量为4组。

三、巨大的前市场规模和无限潜力的后市场根据上述对叉车驱动电池的价格在宏观上的估算，我们以2007年销售的电动叉车（2.366万辆，每辆电池平均价格3万人民币）为例，该年电动叉车之驱动电池整体前市场规模为6-7亿人民币，假如这些电动叉车在使用后的第三年(2010年)开始更换驱动电池组，那么2010年当年全国叉车驱动电池的后市场规模就为6-7亿人民币。按照正常增长规律，如果到2010年的电动叉车销售量达3万辆，其所配置的驱动电池之前市场规模将达10亿人民币。

2PzS120/24V120AH

zS180/24V180AH

4PzS240/24V240AH

5PzS300/24V300AH

6PzS360/24V360AH

7PzS420/24V420AH

8PzS480/24V480AH

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10PzS600/24V600AH

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